手機(jī)號碼:13296245896
地 址:上海市松江區(qū)新橋鎮(zhèn)九新公路2888號5號樓
網(wǎng) 址: www.xzsr4w.com
大型設(shè)備螺栓預(yù)緊扭矩扳手倍增器主要結(jié)構(gòu)和工作原理
扭矩扳手倍增器應(yīng)用在發(fā)電廠電力檢修及各工業(yè)行業(yè)生產(chǎn)檢修安裝現(xiàn)場,緊固和拆卸大直徑螺栓螺母困難在狹小場景里需要輸出大扭矩的場景,尤其在操作人員難以施工的環(huán)境中(例如設(shè)備周圍空間較小,無法使用加力桿及各類特種扳手等)。目前上海實(shí)干實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)供應(yīng)的SGBZQ系列大型設(shè)備螺栓預(yù)緊扭矩扳手倍增器可輸出扭矩16000NM,放大倍數(shù)為75倍,在使用空間小,輸出力較大的環(huán)境下可以滿足客戶在小的空間完成大力矩的操作要求,使用扭矩扳手倍增器可以放大4-76倍扭力倍數(shù)來減少延長桿長度及使用者的出力。
一、主要結(jié)構(gòu)
1. 動力源部分:扭矩扳手倍增器的動力源通常為氣動或電動。氣動扭矩扳手倍增器通過壓縮空氣驅(qū)動,而電動扭矩扳手倍增器則通過電動機(jī)驅(qū)動。動力源部分的主要作用是為扭矩扳手倍增器提供足夠的動力。
2. 傳動部分:傳動部分主要包括行星齒輪減速器、離合器、制動器等。行星齒輪減速器的作用是將動力源輸出的高轉(zhuǎn)速、低扭矩轉(zhuǎn)換為低轉(zhuǎn)速、高扭矩;離合器的作用是在需要調(diào)整扭矩時,實(shí)現(xiàn)動力源與傳動部分的分離;制動器的作用是在需要停止工作時,迅速切斷動力源與傳動部分的聯(lián)系。
3. 操作部分:操作部分主要包括扭矩調(diào)節(jié)旋鈕、扭矩顯示器、手柄等。扭矩調(diào)節(jié)旋鈕用于調(diào)整扭矩扳手倍增器的輸出扭矩;扭矩顯示器用于實(shí)時顯示輸出扭矩的大??;手柄用于操作者握持和控制扭矩扳手倍增器。
4. 套筒部分:套筒部分是扭矩扳手倍增器的輸出端,用于連接螺栓。套筒部分通常有多種規(guī)格,以適應(yīng)不同尺寸的螺栓。
二、工作原理
1. 當(dāng)操作者旋轉(zhuǎn)扭矩調(diào)節(jié)旋鈕時,動力源部分開始工作,將動力傳遞到傳動部分。
2. 傳動部分中的行星齒輪減速器將動力源輸出的高轉(zhuǎn)速、低扭矩轉(zhuǎn)換為低轉(zhuǎn)速、高扭矩,然后通過離合器傳遞給輸出端。
3. 當(dāng)操作者需要調(diào)整扭矩時,通過離合器實(shí)現(xiàn)動力源與傳動部分的分離,此時扭矩扳手倍增器的輸出扭矩為零。
4. 當(dāng)操作者需要停止工作時,通過制動器迅速切斷動力源與傳動部分的聯(lián)系,確保安全。
5. 操作者通過扭矩顯示器實(shí)時觀察輸出扭矩的大小,并通過手柄控制扭矩扳手倍增器的運(yùn)行。
6. 扭矩扳手倍增器的輸出端連接套筒,套筒與螺栓相連接,從而實(shí)現(xiàn)對螺栓預(yù)緊力矩的控制。
總之,大型設(shè)備螺栓預(yù)緊扭矩扳手倍增器的結(jié)構(gòu)和工作原理,實(shí)現(xiàn)了對螺栓預(yù)緊力矩的精確控制,為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)提供了有力的保障。
了解產(chǎn)品詳情,可點(diǎn)擊→聯(lián)絡(luò)我們
關(guān)注本文的人還看過這些產(chǎn)品:
電動扭力扳手 管鉗式數(shù)顯扭力扳手 扭矩倍增儀器 可調(diào)節(jié)扭力扳手 國產(chǎn)扭力扳手
拉力檢測儀 電子壓力計 扭力扳手校準(zhǔn)儀 輪輻式壓力計 扭力測試儀
推拉力計 數(shù)顯彈簧測力計 測力計 拉力測試儀 外置式數(shù)顯推拉力計 拉力計
電機(jī)動態(tài)扭力測試儀 手動扭矩測試儀 扭矩檢測儀 SGCMY-扭力扳手校驗(yàn)儀
數(shù)顯扭力扳手 管鉗式扭力扳手 國產(chǎn)扭力扳手 扭力扳手 定扭矩電動扳手
扭矩測量儀 彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī) 彈簧拉力試驗(yàn)機(jī) 萬能材料試驗(yàn)機(jī)
壓力計 測力儀 數(shù)顯推拉力計 數(shù)顯式推拉力計 電動定扭力扳手 扭矩扳手
大型設(shè)備螺栓預(yù)緊扭矩扳手倍增器主要結(jié)構(gòu)和工作原理